Quem não rotulou alguma coisa nessa vida que discorde e se apresente. Mas que nós seres humanos temos mania de rotular pessoas e objetos por sua aparência ou por suas características, tenho certeza que sim. Acho que isso acontece por necessidade de nos encaixar nesse ou naquele grupo e, da mesma forma, destinguirmos os outros, assim como fazemos com objetos. Aquela calça jeans rasgada é de skatista. Aqueles óculos da marca 'tal' são de playboy. Santana é carro de táxi. Corolla é carro de gerente. Vectra é carro de promotor de justiça. E aquele carro alí????????
Ah! Só pode ser 'carro de mulher'! 58% das compras de Citroen C3 no Brasil são feitas por mulheres.
(que por acaso ainda vou ter um )
Por mais que as concessionárias insistam em dizer que mulher não quer ter carro rotulado como 'carro de mulher', verdadeiramente falando, acho que a gente não liga não. Muito pelo contrário... queremos deixar claro nossas distintas preferências com relação às dos homens sobre o que gostamos e precisamos em um carro. E olha que já somos clientes em potencial e temos uma influência enorme sobre a decisão de compra de automóveis. Nós mulheres assinamos mais de 40% dos cheques de compra de carros novos. Isso é ou não é significativo? Tudo bem que não queremos carros rosas, mas queremos que eles tenham luz nos espelhos dos pára-sol (dizem que essa luz se chama 'luz de cortesia'), queremos uma variedade grande de porta-objetos (gostamos sim de levar muita coisa com a gente e ter um lugar certo pra cada um deles). E também sabemos exatamente o que não queremos em um carro. Com certeza não queremos roda de liga leve, não queremos ronco alto do motor, não queremos aqueles apetrechos que tornam um carro com cara de nave espacial. Isso é coisa de homem... bem... talvez de homem 'rotulado' de algo que não vem ao caso. Simplesmente não gostamos e parece que tem muitas marcas criando carros especialmente pra nós mulheres...
Alguns carrinhos que considero serem 'carros de mulher':
Lendário e charmoso carrinho inglês que no Brasil não sai por menos de 150 mil reais. Este é o da Ana Hickimann (quem disse que ela com toda aquela extensão de pernas não pode dirigir ou fazer propaganda de carro pequeno?). Foto retirada do blog do programa Hoje em Dia - de reportagem desse ano da revista Cláudia da editora Abril.
New Beetle da VW:
Sua versão 2009 estão dizendo que lembra um Porsche... Será que também o objetivo é fugir do rótulo de 'carro de mulher'? De qualquer forma, está até mais bonito no meu conceito, continua a minha cara. Seu valor é de 68.000 reais na vesão completa e de 160.000 reais na versão conversível.
206 da Peugeot:
Esse carrinho tem cara de mulher. E vou dizer mais. Tem cara de garota. E mais: universitária. Lembro-me que dentre 5 garotas com carro na faculdade, 2 tinham um Peugeot 206. É um número significativo. Seu preço é cerca de 30 mil reais.
Palio Adventure Locker da Fiat:
Esse carro é outro que acho que tem cara de mulher. Um carro bonito e grande. Também poderia ser rotulado como 'carro de família' e a decisão de compra certamente seria da mulher. Preço: a partir de 40 mil reais.
Ai, ai! Qual é o meu preferido? Já foi o Golf, depois o Audi A3, depois o C3 e agora meu preferido é o New Beetle. Com certeza, se fosse hoje que eu decidisse comprar um carro pra mim (e se pudesse $$$$$), assinaria o cheque do New Beetle. Af! Aposto que ele é cheio de porta-trecos.
E você, menina? Qual seu 'carro de mulher' preferido? Vale rotular qualquer um, já que gosto nosso declarado tem sempre um fundo mais que razoável que o justifique...
* reportagem : http://www.donaperfeitinha.com
Nenhum comentário:
Postar um comentário